+375 (17) 276-03-01
+375 (25) 768-62-36
+375 (29) 263-97-84
ООО "Теханалитикал"
г. Минск ул. Харьковская 54а, оф.10 
e-mail: info@tha.by

Автоматизированный контроль

Система автоматизированного ультразвукового контроля ж/д колес  
Система автоматизированного ультразвукового контроля ж/д колес
Система ультразвукового контроля на базе многоканального дефектоскопа «Унискан-Луч» с автоматизированными сканирующими устройствами обода, ступицы и диска 
Установка комплексного контроля колесных пар вагонов СНК КП - 8.3  
Установка комплексного контроля колесных пар вагонов СНК КП - 8.3
Автоматизированная установка для комплексного неразрушающего контроля колесных пар вагонов СНК КП-8.3
Стенд магнитопорошкового контроля крупногабаритных деталей УМПК-39  
Стенд магнитопорошкового контроля крупногабаритных деталей УМПК-39
Стенд предназначен для магнитопорошкового контроля в соответствии с ГОСТ 21105 крупногабаритных деталей при их выпуске из производства и после ремонта.
Установка мокрого магнитопорошкового контроля железнодорожных осей УМПК-Ось-38  
Установка мокрого магнитопорошкового контроля железнодорожных осей УМПК-Ось-38
Установка предназначена для магнитопорошкового контроля осей колесных пар железнодорожных вагонов при их выпуске из производства и после ремонта.
Установка магнитопорошкового контроля колес железнодорожного транспорта УМПК-1  
Установка магнитопорошкового контроля колес железнодорожного транспорта УМПК-1
 Установка предназначена для магнитопорошкового контроля 55 типоразмеров колес железнодорожного транспорта
Система автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей «САУЗК Унискан-Луч ОСЬ-4»  
Система автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей «САУЗК Унискан-Луч ОСЬ-4»
Установка автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей САУЗК Унискан-ЛуЧ «ОСЬ-4»
Установка магнитопорошкового контроля железнодорожных колес при выпуске из производства УМПК-2  
Установка магнитопорошкового контроля железнодорожных колес при выпуске из производства УМПК-2
УМПК-2 представляет собой систему, в которой заложены передовые технологии, позволяющие проводить качественный контроль ж. д. колес.